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| LEADER |
00000nab a2200000 a 4500 |
| 003 |
AR-LpUFAU |
| 005 |
20250506183535.0 |
| 008 |
230201s2004 xx r 000 0 fra d |
| 024 |
8 |
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|a DAQ-M19695
|b 21781
|z DAQ019500
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| 040 |
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|a AR-LpUFAU
|b spa
|c AR-LpUFAU
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| 100 |
1 |
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|a Picon, Antoine
|9 68144
|
| 245 |
1 |
0 |
|a La voirie cherche sa voie
|
| 260 |
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|c Noviembre-Diciembre 2004
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| 300 |
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|a 42-49 :
|b Plantas, cortes, esquemas, alzados
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| 520 |
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|a El siglo XVIII marca una transición en la concepción de la vialidad y los servicios públicos. Pensar la ciudad como un organismo vivo, con flujos y canalizaciones que aumentaron la complejidad.
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| 650 |
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4 |
|a URBANISMO
|9 5972
|
| 650 |
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4 |
|a VIABILLIDAD URBANA
|9 68145
|
| 650 |
|
4 |
|a SERVICIOS PUBLICOS
|9 52096
|
| 650 |
|
4 |
|a HISTORIA
|9 5818
|
| 650 |
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4 |
|a FRANCIA
|9 7776
|
| 650 |
|
4 |
|a CRITICA
|9 12066
|
| 773 |
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|7 nnas
|t L'Architecture d'Aujourd'hui
|a
|g 2004(355)
|o DAQ-REV-11310
|
| 942 |
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|
|c AR
|
| 952 |
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|0 0
|1 0
|4 0
|6 7205A71_355
|7 3
|9 172094
|a DAQ
|b DAQ
|d 2025-05-06
|l 0
|o 72(05)A71 355
|r 2025-05-06 18:09:23
|w 2025-05-06
|y AR
|
| 999 |
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|c 114406
|d 114406
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