Dinámicas territoriales en el frente portuario de la microregión de Zárate y Campana en las últimas dos décadas
| Publicado en: | Geograficando. Vol. 9 No. 9 (2013) 9. La Plata : Universidad Nacional de La Plata. Facultad de Humanidades y Ciencias de la Educación. Departamento de Geografía, 2013 Artículos |
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| Autor Principal: | |
| Otros autores o Colaboradores: | , |
| Formato: | Artículo |
| Temas: | |
| Acceso en línea: | https://www.memoria.fahce.unlp.edu.ar/art_revistas/pr.6065/pr.6065.pdf http://www.geograficando.fahce.unlp.edu.ar/article/view/GEOv09n09a07 |
| Resumen: | Este trabajo es parte de un Proyecto de Incentivos de mayor envergadura. En esta oportunidad, se presenta el análisis realizado sobre las dinámicas del sector industrial y los espacios portuarios de la microregión de Zárate y Campana haciendo énfasis en las tensiones territoriales resultantes durante la etapa neoliberal y neodesarrollista iniciada en el año 2002. La elección de estas ciudades se debió a que han mostrado en los últimos años un dinamismo superior a la media de la región y conforman un importante polo industrial y portuario. En los períodos analizados se pudo observar que recibieron grandes inversiones en industria, servicios e infraestructuras de parte de firmas trasnacionales y del Estado, en sus diversos niveles jurisdiccionales, que ayudaron a consolidar su liderazgo en la Región Metropolitana de Buenos Aires y redefinir su posición a diferentes escalas. Pasaron así a integrar un nuevo espacio geoeconómico, por su inserción en cadenas productivas globales en el contexto del Mercosur This paper is part of a larger Research Project. At this time we are presenting the analysis of port and industry dynamics in the Zarate-Campana microregion, emphasizing the resulting territorial tensions during the Neoliberal and Neo-development period which began in 2002. These cities were chosen because they showed greater dynamism in the last few years than any other average city in the region as well as because they make up an important industrial and port pole. During the periods analyzed it was observed that there were great investments made in the industrial, service and infrastructure sectors by transnational firms as well as by the State, at various jurisdictional levels, which prompted their consolidation as leaders in the greater metropolitan region of Buenos Aires and the redefinition of their positioning on various scales. Thus, they came to form a new geo-economic space, due to being part of global production chains in the Mercosur context |
| ISSN: | ISSN 2346-898X |
MARC
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| 001 | ARTI06028 | ||
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| 100 | |a Laborde, Matías Donato |u Centro Interdisciplinario de Estudios Complejos, Facultad de Arquitectura y Urbanismo. Universidad Nacional de La Plata | ||
| 700 | |a Ursino, Sandra Valeria |u Centro Interdisciplinario de Estudios Complejos, Facultad de Arquitectura y Urbanismo. Universidad Nacional de La Plata | ||
| 700 | |a Adriani, Héctor Luis |u Centro Interdisciplinario de Estudios Complejos, Facultad de Arquitectura y Urbanismo. Universidad Nacional de La Plata | ||
| 245 | 1 | 0 | |a Dinámicas territoriales en el frente portuario de la microregión de Zárate y Campana en las últimas dos décadas |
| 246 | 3 | 3 | |a Territory dynamics on the port front of the Zarate-Campana microregion during the last two decades |
| 041 | 7 | |2 ISO 639-1 |a es | |
| 520 | 3 | |a Este trabajo es parte de un Proyecto de Incentivos de mayor envergadura. En esta oportunidad, se presenta el análisis realizado sobre las dinámicas del sector industrial y los espacios portuarios de la microregión de Zárate y Campana haciendo énfasis en las tensiones territoriales resultantes durante la etapa neoliberal y neodesarrollista iniciada en el año 2002. La elección de estas ciudades se debió a que han mostrado en los últimos años un dinamismo superior a la media de la región y conforman un importante polo industrial y portuario. En los períodos analizados se pudo observar que recibieron grandes inversiones en industria, servicios e infraestructuras de parte de firmas trasnacionales y del Estado, en sus diversos niveles jurisdiccionales, que ayudaron a consolidar su liderazgo en la Región Metropolitana de Buenos Aires y redefinir su posición a diferentes escalas. Pasaron así a integrar un nuevo espacio geoeconómico, por su inserción en cadenas productivas globales en el contexto del Mercosur | |
| 653 | |a Dinámicas Territoriales | ||
| 653 | |a Industria | ||
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| 653 | |a Microregión Zárate-Campana | ||
| 520 | 3 | |a This paper is part of a larger Research Project. At this time we are presenting the analysis of port and industry dynamics in the Zarate-Campana microregion, emphasizing the resulting territorial tensions during the Neoliberal and Neo-development period which began in 2002. These cities were chosen because they showed greater dynamism in the last few years than any other average city in the region as well as because they make up an important industrial and port pole. During the periods analyzed it was observed that there were great investments made in the industrial, service and infrastructure sectors by transnational firms as well as by the State, at various jurisdictional levels, which prompted their consolidation as leaders in the greater metropolitan region of Buenos Aires and the redefinition of their positioning on various scales. Thus, they came to form a new geo-economic space, due to being part of global production chains in the Mercosur context | |
| 653 | |a Territorial dynamics | ||
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| 542 | 1 | |f Esta obra está bajo una licencia Creative Commons Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Argentina |u https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/ar/ | |