TY - JOUR T1 - El comercio ultramarino y la economía local en el complejo portuario rioplatense, siglo XVIII JF - Anuario IEHS. VO - No. 21 (2006),235-254 A1 - Jumar, Fernando Alberto A2 - Biangardi, Nicolás Alberto A2 - Bozzo, José Ignacio A2 - Orlowski, Sabrina Soledad A2 - Querzoli, Roberto A2 - Sandrín, María Emilia UL - http://vufind10-pruebas.sigbunlp.bibliotecas.unlp.edu.ar/Record/dhu.ARTI04416 AB - La inserción exitosa de un complejo portuario en las redes comerciales se debe en gran medida a su capacidad para proveer bienes y servicios necesarios a la navegación. Al presentar la demanda potencial que habría generado 386 embarcaciones presentes en el Río de la Plata entre 1720 y 1778 y algunos datos concretos sobre su satisfacción, se pretende tornar manifiestas realidades económicas y sociales aún inexploradas. En primer lugar, se resalta la demanda de alimentos, muchos de ellos elaborados, que parece haber integrado la economía urbana y rural. En segundo lugar, a través de los servicios necesarios para mantener a flote los navíos, se tiene un panorama del mundo de los oficios. Ambos, permiten pensar en la existencia de una prosperidad relativa que habría alcanzado a la mayoría de la población local, que, junto a la ausencia falta de alimentos, completa la idea acerca de la ausencia de 'crisis típicas de Antiguo Régimen' en este espacio y obligan a comenzar completar las preguntas existentes sobre la estructura económico-social rioplatense durante el Antiguo Régimen. KW - Río de la Plata KW - Comercio atlántico KW - Complejo portuario KW - Economía local KW - Siglo XVIII KW - Historia argentina KW - Historia colonial KW - Historia económica KW - Historia comercial KW - Economía regional KW - Comercio KW - Industria de la construcción naval KW - Puertos KW - Tráfico marítimo ER -