|
|
|
|
| LEADER |
00000Cab#a22000005a#4500 |
| 001 |
INGC-REV-02193 |
| 003 |
AR-LpUFI |
| 005 |
20221019010448.0 |
| 008 |
201705|19109999ag |r|||||| |||||||spa d |
| 022 |
|
|
|a 1851-0892
|
| 245 |
0 |
4 |
|a Una obra única.
|
| 260 |
|
|
|a Buenos Aires
|b Centro Argentino de Ingenieros
|
| 300 |
|
|
|a p. 24-30 :
|b il.
|
| 500 |
|
|
|a Para elevar el ferrocarril Mitre ramal Tigre unos 4 kms, no se cortó ni el servicio ni el tránsito. Se construye con dovelas prefabricadas con la técnic de lanzdera de vigas.
|
| 650 |
|
4 |
|a INFRAESTRUCTURA
|9 284740
|
| 650 |
|
4 |
|a FERROCARRILES
|9 266081
|
| 650 |
|
4 |
|a FERROCARRIL MITRE
|9 311599
|
| 650 |
|
4 |
|a VIADUCTOS
|9 270639
|
| 650 |
|
4 |
|a DOVEDAS PREFABRICADAS
|9 311600
|
| 650 |
|
4 |
|a VIGA LANZADORA
|9 311601
|
| 650 |
|
4 |
|a ARGENTINA
|9 266517
|
| 773 |
0 |
|
|a La Ingeniería
|d Buenos Aires: CAI
|g 2018 (1132)
|w INGC-REV-00095
|
| 856 |
|
|
|u ttp://www.cai.org.ar/images/revista/revistas/1132.pdf
|
| 942 |
|
|
|c AJO
|6 _
|
| 999 |
|
|
|a CA
|c 22618
|d 22618
|
| 040 |
|
|
|a AR-LpUFI
|c AR-LpUFI
|
