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| LEADER |
00000cam#a22000003a#4500 |
| 001 |
INGC-MON-11157 |
| 003 |
AR-LpUFI |
| 005 |
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| 007 |
ta |
| 008 |
060510s1993 |||a fr||||| |0 0|spa d |
| 020 |
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|
|a 8486402042
|
| 040 |
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|a AR-LpUFI
|c AR-LpUFI
|
| 080 |
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|a 629.735.4
|
| 100 |
1 |
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|a López Ruíz, José Luis.
|9 288791
|
| 245 |
0 |
0 |
|a Helicópteros :
|b teoría y diseño conceptual /
|c J. L. López Ruiz
|
| 260 |
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|
|a Madrid :
|b Escuela Superior de Ingenieros Aeronáuticos,
|c 1993.
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| 300 |
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|a 736 p.
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| 505 |
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|
|a Introducción - Ideas generales sobre aeronaves V/STOL - Teoría de cantidad de movimiento - Teoría del elemento de pala - Teoría del elemento de pala aplicada al vuelo axial - Teoría del elemento de pala aplicada al vuelo de avance - Teorías turbillonarias y potenciales - Aerodinámica del rotor - Actuaciones - Estabilidad y control - Cálculo estructural - Vibraciones - Fatiga y ruido - Análisis de masas y dimensionado general - Costes - Helipuertos - Apéndices
|
| 650 |
|
4 |
|a HELICOPTEROS
|9 283656
|
| 650 |
|
4 |
|a AERONAVES V/STOL
|9 288792
|
| 650 |
|
4 |
|a CANTIDAD DE MOVIMIENTO
|9 264808
|
| 650 |
|
4 |
|a PALA
|9 284684
|
| 650 |
|
4 |
|a ELEMENTO DE PALA
|9 288793
|
| 650 |
|
4 |
|a VUELO AXIAL
|9 288794
|
| 650 |
|
4 |
|a VUELO DE AVANCE
|9 288795
|
| 650 |
|
4 |
|a TEORIAS TURBILLONARIAS
|9 288796
|
| 650 |
|
4 |
|a TEORIAS POTENCIALES
|9 288797
|
| 650 |
|
4 |
|a ROTOR
|9 283837
|
| 650 |
|
4 |
|a AERODINAMICA DEL ROTOR
|9 288355
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| 650 |
|
4 |
|a ACTUACIONES
|9 288798
|
| 650 |
|
4 |
|a ESTABILIDAD
|9 264856
|
| 650 |
|
4 |
|a CONTROL
|9 263886
|
| 650 |
|
4 |
|a CALCULO ESTRUCTURAL
|9 272358
|
| 650 |
|
4 |
|a VIBRACIONES
|9 262697
|
| 650 |
|
4 |
|a FATIGA
|9 264838
|
| 650 |
|
4 |
|a RUIDO
|9 264165
|
| 650 |
|
4 |
|a COSTOS
|9 265426
|
| 650 |
|
4 |
|a HELIPUERTOS
|9 288744
|
| 942 |
|
|
|c LIB
|2 ddc
|6 _
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| 999 |
|
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|c 11155
|d 11155
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