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| LEADER |
00000nab a2200000 a 4500 |
| 001 |
124610 |
| 003 |
AR-LpUFAU |
| 005 |
20250711151842.0 |
| 008 |
230201s1963 xx r 000 0 spa d |
| 024 |
8 |
|
|a DAQ-M30055
|b 12547
|z DAQ029717
|
| 040 |
|
|
|a AR-LpUFAU
|b spa
|c AR-LpUFAU
|
| 100 |
1 |
|
|a Gallo, A. D.
|9 78427
|
| 245 |
1 |
0 |
|a El caso Peugeot
|
| 260 |
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|c Abril 1963
|
| 300 |
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|
|a 96-97
|
| 520 |
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|
|a Con respecto a la posibilidad de construir en el centro de Buenos un rascacielos, el autor propone pensar, por un lado en la validez de nuestras ideas más arraigadas en materia de edificios, construcciones, materiales y por otro lado, a cambiar nuestros puntos de vista actuales.
|
| 650 |
|
4 |
|a BUENOS AIRES
|9 8490
|
| 650 |
|
4 |
|a EDIFICIOS COMERCIALES
|9 85886
|
| 650 |
|
4 |
|a RASCACIELOS
|9 85061
|
| 650 |
|
4 |
|a INDUSTRIAS AUTOMOTRICES
|9 95881
|
| 650 |
|
4 |
|a CRITICA
|9 12066
|
| 773 |
|
|
|7 nnas
|t Summa
|a
|g 1963(1)
|o DAQ-REV-02076
|0 153808
|w 153808
|
| 942 |
|
|
|c AR
|
| 952 |
|
|
|0 0
|1 0
|4 0
|6 7205S85_1
|7 3
|9 182479
|a DAQ
|b DAQ
|d 2025-05-06
|l 0
|o 72(05)S85 1
|r 2025-05-06 18:13:48
|w 2025-05-06
|y AR
|
| 999 |
|
|
|c 124610
|d 124610
|
